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FPQZ摩擦擺球型支座
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1. 概述
FPQZ 系列摩擦擺球型支座是按照國家標準《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009),同時參照并滿足歐洲標準《Anti-seismic devices》(EN15129-2009)、《Structural bearings –Part 7:Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN 1337-7:2005)及其他相關行業規范研發的橋梁減隔震系列產品,通過了省部級科技成果鑒定(鄂科鑒字【2013】第04073023 號),適用于公路、城市的各類型橋梁,尤其是震區橋梁。
2. 設計依據
《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60-2004)
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004)
《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008)
《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)
《城市橋梁設計規范》(CJJ11-2011)
《鐵路橋涵設計基本規范》(TB10002.1-2005)
《鐵路橋梁鋼結構設計規范》(TB10002.2-2005)
《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》(TB10002.3-2005)
《鋼結構設計規范》(GB 50017-2003)
《鐵路工程抗震設計規范》(GB 50111-2006)
《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JT/T 722-2008)
《Structural bearings》滑動元件部分(EN 1337-2:2005)
《Structural bearings》盆式支座部分(EN 1337-5:2005)
《Structural bearings》球型和圓柱型 PTFE 支座部分(EN 1337-7:2005)
《Anti-seismic devices》(EN15129-2009)
3. 產品結構
FPQZ系列摩擦擺球型支座分為固定型、單向型、雙向型、柱面型,一般由上支座板、不銹鋼板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡膠密封環、下支座板、限位裝置及錨固組件等組成。
FPQZ-GD型,通常設置于固定墩,其在正常工況下為固定支座,地震時限位環剪斷,支座雙向減隔震;
FPQZ-DX型,該支座可用作縱向活動型或橫向活動型,當用于縱向活動型時,其在橫橋向設有限位板,縱橋向可自由位移,地震時橫橋向限位板剪斷,支座雙向減隔震;
FPQZ-SX型,其在正常工況下可以任意方向活動,地震時雙向減隔震;
FPQZ-ZM型,通常用于跨度較大的連續梁的活動墩,其在縱向活動為柱面,因此熱脹冷縮支座高度不變化,地震時橫向減隔震。

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